Pelabuhan Merseyside Bisa Picu Krisis Ekonomi, Melebihi Lehman Brothers

Rantai pasokan global mengalami kemacetan, dan mungkin butuh waktu lama sebelum diharapkan membaik. Dua pelabuhan utama AS, Pelabuhan Los Angeles dan Pelabuhan Long Beach, memiliki rekor 79 kapal kontainer yang menunggu untuk dibongkar pada Kamis lalu. Sebuah perusahaan logistik Amerika memperingatkan bahwa jika masalah kemacetan pelabuhan lokal tidak diatasi, krisis ekonomi yang lebih serius daripada insiden Lehman Brothers dapat meletus.

Media asing melaporkan bahwa Flexport, perusahaan pengiriman barang dan pialang bea cukai Amerika, mengunjungi Pelabuhan Los Angeles dan Pelabuhan Long Beach. CEO-nya, Peterson, menunjukkan bahwa kedua terminal tersebut sekarang penuh dengan peti kemas. Ia juga memperhatikan bahwa ada ratusan derek di pelabuhan, tetapi hanya 7 yang berfungsi, dan berjalan sangat lambat.

Peterson menyarankan agar bisnis yang terkait dengan rantai pasokan bekerja sama untuk menambah tempat penyimpanan sementara dan memungkinkan kontainer ditumpuk hingga setinggi 6 lantai. Ia membandingkan kebangkrutan Lehman Brothers, yang membawa ekonomi global ke Resesi Hebat pada tahun 2008. Ia menunjukkan bahwa pemerintah AS hanya perlu mencetak uang dalam jumlah besar untuk menyelesaikan masalah tersebut. Krisis rantai pasokan saat ini membutuhkan solusi yang lebih realistis.

Ekspor Hong Kong naik lebih dari 16% bulan lalu

Di Hong Kong, Departemen Sensus dan Statistik mengumumkan bahwa total nilai ekspor Hong Kong pada bulan September adalah 441,8 miliar yuan, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 16,5%. Seorang juru bicara pemerintah mengatakan bahwa ekspor ke Daratan, Amerika Serikat, Uni Eropa dan pasar-pasar utama Asia lainnya mencatat pertumbuhan dua digit; secara kumulatif untuk sembilan bulan pertama, itu adalah 13,2% lebih tinggi dari yang tertinggi pada periode yang sama pada tahun 2018, sementara impor juga mencatat peningkatan. Hong Kong secara keseluruhan pada bulan September Nilai impor barang adalah 484,2 miliar yuan, naik 23,5% tahun-ke-tahun. Defisit perdagangan yang terlihat sebesar 42,4 miliar yuan tercatat, setara dengan 8,8% dari nilai impor barang; nilai impor dalam sembilan bulan pertama meningkat sebesar 26,5% tahun-ke-tahun.

Selain itu, pendapatan UPS untuk kuartal fiskal ketiga yang berakhir pada akhir September naik 23,39% tahun-ke-tahun menjadi US$2,97 miliar; laba bersih naik 18,85% menjadi US$2,71 per saham. Dengan memanfaatkan peningkatan permintaan konsumen daring, perusahaan dapat meningkatkan harga transportasi dan mengurangi biaya transportasi seperti pengemudi truk.